湖北省政府工作報告汽車熱點解讀
★前五年回顧：
◎產(chǎn)業(yè)發(fā)展：汽車、鋼鐵產(chǎn)業(yè)在轉(zhuǎn)型中實現(xiàn)新發(fā)展。
◎交通暢通：取消二級公路收費。武漢軌道交通2號線開通運營。
★2012年回顧：
◎產(chǎn)業(yè)發(fā)展：(武漢)東風本田二廠項目建成投產(chǎn)，上海通用武漢生產(chǎn)基地開工建設。(十堰)全力服務東風公司，東風裝備新工廠、東風特汽、三環(huán)專汽、同創(chuàng)汽車同步器、川路汽車等項目竣工投產(chǎn)；國家汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心等項目開工建設。徐工金三角隨車吊、蘇州朗格電動車等項目落戶。被科技部授予“國家商用車零部件高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地”稱號，大力開展非法拼裝車“清剿戰(zhàn)役”，凈化了汽車市場秩序。馳田金鋼榮膺“中國馳名商標”。湖北汽車工業(yè)學院和湖北醫(yī)藥學院獲碩士學位授權(quán)。(襄陽)汽車產(chǎn)業(yè)因宏觀環(huán)境影響有所下降。(荊州)被確定為省級汽車及零部件出口基地。
◎新能源汽車：(襄陽)新能源汽車產(chǎn)業(yè)成倍增長，宇清傳動插電式商用車自動變速驅(qū)動系統(tǒng)項目列入國家“863”計劃，東風股份新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)開發(fā)項目列為工信部技術(shù)創(chuàng)新工程。(武漢)新增電動公交車200臺。
◎汽車消費：(武漢)精心組織國際汽車展。(襄陽)全面推進汽車文化產(chǎn)業(yè)園建設，
◎節(jié)能減排：(武漢)啟動PM2.5監(jiān)測。淘汰“黃標”公交車740輛，新增電公共自行車2萬輛。
◎交通暢通：(武漢)邁入“地鐵時代”。軌道交通2號線一期建成試運營，全國首條穿越長江地鐵在漢誕生，市民出行更便捷、更舒適。軌道交通6號線一期建設獲國家正式批復。建成慢行交通系統(tǒng)50公里，改造社區(qū)道路1281條。(十堰)50條背街小巷、6處交通堵點和公園路改造完成，車城廣場基本竣工，出租車行業(yè)文明創(chuàng)建經(jīng)驗在全國推廣，車窗拋物、行車“加塞”等專項治理取得新成效。(襄陽)綜合治理市區(qū)交通擁堵初見成效，
★未來五年計劃：
◎產(chǎn)業(yè)發(fā)展：(襄陽)實施汽車及零部件產(chǎn)業(yè)培育工程，計劃到2016年形成100萬輛整車、180-200萬臺發(fā)動機、100萬臺變速箱、200百萬根車橋的生產(chǎn)能力。
★2013年計劃：
◎產(chǎn)業(yè)發(fā)展：引導汽車行業(yè)加快調(diào)整和重組。(武漢)全面推進大光谷、大車都、大臨空經(jīng)濟區(qū)和大臨港經(jīng)濟區(qū)建設，做強整車，做大配套，積極引進發(fā)動機、變速箱、汽車電子等關(guān)鍵零部件配套企業(yè)，完善汽車產(chǎn)業(yè)鏈。汽車及零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破2000億元。加快上海通用武漢生產(chǎn)基地及配套產(chǎn)業(yè)項目、東風史密斯專用車等一批項目建設。推動東風雷諾、變速箱生產(chǎn)項目、三一重工塔吊等一批項目簽約落戶。制定汽車、裝備制造等9大重點產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品配套路線圖，著力引進行業(yè)龍頭和配套企業(yè)。(十堰)全力培育千億級汽車工業(yè)、千億級縣域工業(yè)和千億級園區(qū)工業(yè)。竭誠服務東風公司在十堰的各項事業(yè)和國際合作，共建國際商用車之都。在做強做大汽車產(chǎn)業(yè)、落實《政企共建百萬量級汽車城合作框架協(xié)議》、助推東風公司提能增效并輻射帶動地方工業(yè)不斷擴張，調(diào)整汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，地方汽車工業(yè)要與東風配套發(fā)展、互補發(fā)展、錯位發(fā)展，致力發(fā)展專用車和關(guān)鍵零部件，力爭專用車突破15萬輛。深化國家商用車零部件產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新示范區(qū)創(chuàng)建。積極爭取國家級、省級汽車及零部件出口基地建設，大力支持雙星東風、東風小康、平云工貿(mào)、湖北運銀、房縣聚達等企業(yè)開拓國際市場。東風公司總醫(yī)院第二臨床學院、婦幼保健院新院選址建設。(襄陽)加快實施以東風公司為主體的“四個百萬”工程，加快建設東風特種車基地，引導關(guān)鍵零部件集聚發(fā)展，促進汽車零部件產(chǎn)業(yè)完善鏈條、做大規(guī)模、提升層次；重點抓好東風乘用車零部件產(chǎn)業(yè)園等一批重大產(chǎn)業(yè)項目建設，以培育北斗導航、汽車電子等產(chǎn)業(yè)為重點，力爭建成國家動力電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、國家汽車零部件檢測重點實驗室。
◎新能源汽車：(襄陽)以東風新能源汽車陣地為龍頭，加快新能源整車基地建設，引導關(guān)鍵零部件及材料產(chǎn)業(yè)集聚，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)化、規(guī)�；l(fā)展；全面完成國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市的示范任務。(武漢)推廣應用新能源汽車，新建新能源汽車等一批工業(yè)技術(shù)研究院。
◎汽車消費：抓好國家節(jié)能產(chǎn)品惠民、汽車以舊換新、降低流通費用等政策落實。(十堰)落實國家節(jié)能產(chǎn)品惠民、老舊報廢汽車更新補貼。(襄陽)建設中部汽車信息服務外包基地、全國汽車零部件電子商務平臺，全面推進汽車文化產(chǎn)業(yè)園和文化科技產(chǎn)業(yè)園建設，規(guī)劃建設全國汽車交易中心和農(nóng)產(chǎn)品交易中心。爭創(chuàng)國家級汽車零部件出口基地。
◎節(jié)能減排：(武漢)淘汰更新1000輛“黃標”公交車，加強機動車尾氣等污染防治，清理凈化公交車身廣告。(十堰)強化大氣污染防治，啟動機動車尾氣污染治理，形成PM2.5監(jiān)測能力。
◎交通暢通：加強和完善農(nóng)村公路管護機制。(武漢)推進“公交都市”建設。實施多元網(wǎng)絡、樞紐支撐、公交提速、低碳公交、智能公交、慢行交通、需求管理、服務提升“八大工程”，加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色的公共交通體系。推進武勝路、漢口北、前川公交樞紐站和雄楚大街快速公交系統(tǒng)建設，規(guī)劃建設武漢火車站至漢口火車站快速公交系統(tǒng)。調(diào)整優(yōu)化公交線網(wǎng)，實現(xiàn)與軌道交通無縫銜接。加快形成中心城區(qū)通達新城區(qū)重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)和客流集中區(qū)域的公交線網(wǎng)。堅持公共利益優(yōu)先，改革客運出租車運營管理體制機制，促進出租車行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。提高公交運營管理水平和服務質(zhì)量。開通25條微循環(huán)公交線路，增加中型公交車輛300臺。增加主城區(qū)至黃家湖大學城、藏龍島、盤龍城等新興居民聚居區(qū)公交班次。更新改造公交站點100個。建設和平大道、友誼大道、徐東大街公交示范專用道。全市65周歲以上老年人免費乘坐軌軌、地鐵。繼續(xù)為新入學的全日制大學生每人贈送一張100元“武漢通”公交乘車卡。在公交線路上推廣應用WiFi網(wǎng)絡。公交出行分擔率由39.7%提高到42%。修編全市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃等一批專項規(guī)劃，全面推進軌道交通建設，建成4號線一期、1號線漢口北延長線，與2號線一期形成“工”字形軌道交通網(wǎng)；加快建設3號線一期、4號線二期，開工建設1號線徑河延長線、2號線機場線、6號線一期、7號線一期、8號線一期，抓緊做好5號線、29號線前期工作。推進城市環(huán)線、過江通道和快速路建設。制定實施交通管理服務水平提升三年行動計劃。加強源頭治理，嚴格路面管控，切實改變電動自行車和摩托車違章行駛、亂停亂放現(xiàn)象。緩解市民出行難題。新增機非隔離護欄100公里，創(chuàng)建非機動車交通秩序示范路；全面完善三環(huán)線交通管理設施。改善出租車司機工作條件，進一步解決好吃飯難、如廁難、停車難等問題，新建加氣站13個、休息點30個。(十堰)中心城區(qū)啟動建設5處以上立體停車場。(襄陽)大力發(fā)展公共交通。制定實施公共交通發(fā)展規(guī)劃，更新城市公交客運大巴200輛，新開公交線路2條，新增里程100公里，建設一條快速公交示范線路，改造建設公交港灣式站臺20個，基本實現(xiàn)主城區(qū)公交線路全覆蓋。(荊州)更新和新增城市公交車100臺，新建公交樞紐場站1個，開辦殘疾人免費公交卡。
